izzet ece
özgürlük heyecan
İletişim Bilgileri
Yalnız kayıtlı kullanıcılar görebilirHobileri
R/C Modelcilik,
Uçuş Bilgileri
Başlangıç Yılı: 2010
Seviye: Kulüp Pilotu
Uçuş Sayısı: 48
Uçuş Logu
| No | Uçuş yeri | İrtifa | Hava Durumu | Süre | Yorumlar | Tarih | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 48 | AYAŞ | 320 m | güney batı çok güzel bir termik aktivitesi | 47 dk | süper termik aktivitesi çok verimli birgün. | 25.03.2012 | x |
| 47 | yelli | 200 m | iyi | 20 dk | toplam 5 uçuş | 27.11.2011 | x |
| 46 | Osmaniye | 15000 m | kuzey batı | 17 dk | ilk eğitmensiz ve biraysel uçuş gayet iyi | 07.11.2011 | x |
| 45 | RECAİ | 60 m | KB 5-10 | 10 dk | TOPLAM 4 UÇUŞ | 02.10.2011 | x |
| 44 | ayaş | 320 m | iyi gb 5-10 | 12 dk | hala termik dönmeye korkuyorum ama heryer çalışıyordu. | 11.09.2011 | x |
| 43 | ayaş | 320 m | güney batı sıfır gibi | 11 dk | hala termik dönemiyorum korkutucu | 11.09.2011 | x |
| 42 | ayaş | 320 m | güney batı sıfır gibi | 10 dk | :( | 11.09.2011 | x |
| 41 | ÖLÜDENİZ | 1700 m | İYİ | 39 dk | TELSİZ BAĞLANTISI KOPTU VE BU UÇUŞTA EĞİTMEN YÖNLENDİRMESİ OLMADAN UÇMANIN ZOR OLDUĞUNU ANLADIM TELSİZDEN SÜREKLİ BİRİLERİNİN YÖNLENDİRMESİNE ALIŞMIŞIM VE BANA GÜVEN VERİYORMUŞ | 01.09.2011 | x |
| 40 | ÖLÜDENİZ | 1700 m | iyi | 0 dk | 31.08.2011 | x | |
| 39 | ÖLÜDENİZ | 1700 m | güney batı sıfır gibi | 180 dk | SIV TOPLAM 6 UÇUŞ KAPANMALAR SİPİRAL VİNGOVER SÜPER BİR EĞİTİM. | 31.08.2011 | x |
| 38 | ÖLÜDENİZ | 1700 m | iyi | 0 dk | 30.08.2011 | x | |
| 37 | ÖLÜDENİZ | 1700 m | iyi | 0 dk | sıv tüm sıv eğitimlerini tek sürede yazdım | 29.08.2011 | x |
| 36 | ÖLÜDENİZ | 1800 m | kuzey 10-15 | 35 dk | sıv | 28.08.2011 | x |
| 35 | ÖLÜDENİZ | 1700 m | iyi | 0 dk | sıv | 28.08.2011 | x |
| 34 | ayaş | 350 m | 15-20km | 20 dk | yelken | 20.08.2011 | x |
| 33 | abant | 350 m | 15-20km | 13 dk | biraz yelken uçuşu | 13.08.2011 | x |
| 32 | Ayaş | 320 m | iyi 10-15 km çok sasıntılı bir hava | 8 dk | İYİ BİR UÇUŞ TERMİKLERE TAKILMADAN İNMEK İSTEDİM | 02.07.2011 | x |
| 31 | Ayaş | 320 m | iyi 10-20 km | 26 dk | güzel bugün yaşadığım ne olduğunu anlamadığm frontel kapanma olabilir sonrası uçuş heyecanımı yenmek için yaptığım yelken uçuşu. uçuş süremi daha uzun tutabilirdim fakat inmek istedim. | 25.06.2011 | x |
| 30 | Ayaş | 320 m | iyi 10-15 km çok sasıntılı bir hava | 6 dk | iyi herhangi birtermik yok direk çöküş ve iniş | 25.06.2011 | x |
| 29 | Ayaş | 320 m | iyi 10-15 km çok sarsıntılı bir hava | 12 dk | çok kötü bir uçuştu kalkıştan kısab bir süre sonra termik çıkışı kanadın sesini duydum kanadın sağ taraftan %50 kapanmış olduğunu düşünüyorum 90 derece sağa döndüm ve sağ kolonların boşa düştüğünü fark ettim, kanat önümde idi çok heyecanlıydı yusuf yusuf, frenlere asıldım (daha sonra baktığımda 10 m/s ile çökmüşüm) büyük bir salınımla tekrar kanadın altına düştüm. ve o heyecanla inişe yönlendim. | 25.06.2011 | x |
| 28 | GÜDÜL | 300 m | KB 10-15 KM | 5 dk | GÜZEL BİR UÇUŞTU | 18.06.2011 | x |
| 27 | GÜDÜL | 300 m | KB 10-15 KM | 7 dk | güzel bir uçuş gurup halinde uçtuk güdülde yeni bir tepeden kalktık gurup uçuşuydu fakat iniş planlamasında hata yaptım iniş kötü | 17.06.2011 | x |
| 26 | Ayaş | 320 m | kb | 13 dk | ikinci denemede ters kalkış yaptım ve 14 dakikalık eğitmen yardımı olmadan yaptığımı uçşlarımdan biriydi. iniş planlamasını ben yaptım tam yerde koşmaya başladığımda sağ fren ipini elimden kaçırdım bunun dışında gayet iyibir uçuştu. | 05.06.2011 | x |
| 25 | Babadağ | 1700 m | guney sıfır gibi | 28 dk | Rüzgar karşılamıyordu ve çok azdı düz kalkış yaptım verimli bir uçuştu speed bastım ve asımetrik kapanma yaptım | 22.05.2011 | x |
| 24 | Babadağ | 1900 m | kuzey darbeli | 34 dk | kalkış heyecanı çok fazla ve kaza olması biraz beni etkiledi fakat tek çekişte ters kalkış yaptım. speed bastım derin 360 dönüş yaptım kulak kapalı ağırlıkla dönüş yaptım. asimetrik kapama ve ağırlıkla kanadı düz uçurmaya çalıştım. gayet verimli bir uçuştu. iniş planlamasını kendim yaptım. | 21.05.2011 | x |
| 23 | Babadağ | 1900 m | kuzey darbeli | 30 dk | 1900 pisti biraz beni heycanlandırdı hata yaparsam ne olur diye düşündüm, kalkıştan sonra gayet verimli ve iyi bir uçuştu, speed bastım fakat kısa bağlandığı için gerçekte basamamışım eğitmenlere aktardığım bilgi ile anladım, kulak kapattım ve derin 360 dönüşler yaptım. | 21.05.2011 | x |
| 22 | Babadağ | 1900 m | güney 10-20 km arası | 34 dk | İlk yüksek irtifa uçuşumdu kalkış heyecanı çok fazlaydı bir şekilde eğitmenler yardımı ile kalkış yaptım, daha sonra sol kolonu ters bağladığımı fark ettim, ilk irtfa uçuşumdu ve aslında uçuşta problem yaratmıyordu fakat yinede çok heyecanlı bir uçuş oldu düz uçuş yaptım yusuf yusuf.... | 20.05.2011 | x |
| 21 | Ayaş | 320 m | iyi | 12 dk | dördüncü ters kalkışımdı rüzgar biraz çapraz esiyordu ve ters kalkışta ufuk hocam dönüş yönünü planlamayı anlattı gayet iyi bir uçuştur, bu haftaki uçuşlarımda yaptığım genel hatam iniş sırasında rüzgarı tam karşılayamamaktı sanırım her inişte nerdeyse düşüyordum :) | 01.05.2011 | x |
| 20 | Ayaş | 320 m | iyi | 14 dk | üçüncü ters kalkış denememdi tam koşamadım sanırım iptal ettim tekrar denedim ve iyi bir kalkış yaptım | 01.05.2011 | x |
| 19 | Ayaş | 320 m | iyi | 10 dk | ikinci ters kalkışım kalkış sırasında küçük bir kapanma yaşadığımı ufuk Hocam söyledi ben hiç fark etmedim kanadın açılma sesini duyudum havada trafik biraz yoğundu heyecanlı bir uçuştu | 01.05.2011 | x |
| 18 | Ayaş | 320 m | iyi | 14 dk | İlk ters kalkışım gayet verimli bir uçuş 360 dönüş yaptım iniş planlamasını ben yaptım gayet iyi bir uçuştu | 01.05.2011 | x |
| 17 | Ayaş | 320 m | B 5-10 km | 8 dk | Güzel bir uçuştu kalkış iyi olduğunu düşnüyorum hiç termik bulamadım ve inişi kendim planladım ve rahat bir iniş oldu. | 16.04.2011 | x |
| 16 | Ayaş | 320 m | B 5-10 km | 16 dk | kalkışta bir ara durakladım kanadın tam üste gelmediğini düşünerek tekrar koştum. benim için en verimli uçuşlarımdan biri olduğunu düşünüyorum eğitmen yardımı sayesinde çok iyi bir termik yakaladım ve yükseldim. hala uçuş heyecanını yenemediğimi düşünüyorum. Yiğit termik döndüğüm sırada etrafımda dönüyordu bana seslenmiş yönlendirmek için fakat hiç fark etmedim. diğier kp pilotlarının yorumları çok iyi uçtuğum yönündeydi. 17. uçuşum daha kat edilecek çok yol vardiye düşünüyorum. | 16.04.2011 | x |
| 15 | Ayaş | 320 m | gb 5-10 km | 13 dk | Eğitmen Umut hoca kalkış iyi artık kalkıştaki heyecanı aştığımı düşünüyorum gayet verimli bir uçuş ilk termik çalışmamadı. eğitmen yönlendirmesi ile 360 dönerek termiğe grdiğimi ve yükseldiğimi kalkış yaptığım tepeye baktığımda irtfamın oradan daha yüksek olduğunda anladım. devamında uçuşa kendim devam ettim. 2.kez ben yükseldğimi hissettim ve termiğe girmeye çalıştım başarılı olamadım sanırım, daha sonra inişi kendim planladım gayet iyi bir inişti, indkten sonra ters kalkış çalışması denedim ters çekişte kanada hakim olduğumu düşünüyorum | 27.03.2011 | x |
| 14 | Ayaş | 320 m | gb 5-10 km | 10 dk | kalkış kendim planladım ve gayet iyi bir kalkıştı. uçuş boyunca kendi planlamamla uçtum iniş kendim planladım bir önceki uçuşuma göre fazla verimli bir uçuş ulmadı | 27.03.2011 | x |
| 13 | Ayaş | 320 m | GB 5-10 km | 9 dk | bu uçuta daha rahat ve bilinçli uçtum fakat telsizin sesini duyamadığım için eğitmen yönlendirmesi alamamadım inişi j-kendim planladım | 12.02.2011 | x |
| 12 | Ayaş | 320 m | GB 5-10 km | 10 dk | bu uçuşta kalkış çok daha iyi bu uçuşumu yaparken daha önceki uçuşlarımda heycandan olsa gerek harness'e rahat oturmadığımı fark ettim yelken uçuşu yapmaya çalıştım hafif dönüşlerle tepede tutunmaya çalıştım | 12.02.2011 | x |
| 11 | Ayaş | 320 m | GB 5-10 km | 10 dk | en iyi uçuşum etrafı gözlemledim kalktığım tepeye baktım diğer uçuş yapan kanatlara baktım inişi kendim planladım istedğim bölgeye indim. | 12.02.2011 | x |
| 10 | Ayaş | 320 m | gb 0-5 km | 5 dk | iyi/360 derece 3 dönüş yapıldı. dönüşler yeterince keskindi/ iniş planlaması yapıldı ve yardımsız inildi | 05.02.2011 | x |
| 9 | Recai | 60 m | d 5-10 km | 1 dk | iyi/iyi/iyi | 07.11.2010 | x |
| 8 | Recai | 60 m | d 5-10 km | 1 dk | iyi/iyi/iyi | 06.11.2010 | x |
| 7 | racon | 65 m | b 5-10 km | 1 dk | iyi/iyi/iyi | 30.10.2010 | x |
| 6 | Recai | 60 m | d 5-10 km | 1 dk | iyi/iyi/iyi | 23.10.2010 | x |
| 5 | Recai | 60 m | d 5-10 km | 1 dk | iyi/iyi/iyi | 23.10.2010 | x |
| 4 | Recai | 60 m | d 5-10 km | 1 dk | iyi/iyi/iyi | 23.10.2010 | x |
| 3 | racon | 65 m | gb 0-5 km | 1 dk | oturdu/iyi/ telsiz bağlantısı koptuğu için rüzgar kaşılanmadı stol verilmedi | 25.09.2010 | x |
| 2 | racon | 65 m | b 5-10 km | 1 dk | iyi/iyi/iyi | 25.09.2010 | x |
| 1 | racon | 65 m | gb 5-10 km | 1 dk | iyi/sola dönüş yetersiz/iyi | 25.09.2010 | x |
Son 100 uçuş gösteriliyor